Bahan: | Besi tahan karat | Membentuk: | Tee |
---|---|---|---|
Bahan: | AISI 304 | Fungsi: | Memperbaiki Pipa Kebocoran |
Teknik: | Stamping Dan Pengelasan | Jenis: | RCD-T CRT-1 |
Komponen / Bahan | M1 | M2 |
Kulit | 304 / 304L | 316 / 316L |
Plat Jembatan | 304 / 304L | 316 / 316L |
Pelat Persimpangan | 304 / 304L | 316 / 316L |
Lugs | 304 / 304L | 316 / 316L |
Pelat Pengunci | 304 / 304L | 316 / 316L |
Baut $ Kacang | 304 / 304L | 316 / 316L |
- Lihat AS 4181-2013,DIN86128-1/2, CB/T4176-2013
Fitur Produk:
1, Jenis band utama penjepit perbaikan adalah pipa besi cor, baja, tabung semen, PE, PVC, tabung baja kaca dan sebagainya berbagai jenis pipa pecah, perforasi, dan semua jenis kerusakan retak memberikan metode perbaikan yang cepat dan ekonomis dapat sangat mengurangi biaya material dan tenaga kerja.
2, Instalasi produk ini nyaman, cepat, hanya membutuhkan satu orang, kunci pas dapat dengan mudah menyelesaikan perbaikan pipa, tidak lagi membutuhkan sejumlah besar pekerja, tidak perlu berhenti sepenuhnya, tidak mengganti tekanan pipa perpipaan perbaikan cepat, busur lingkaran persyaratan derajat untuk pipa rendah.
3, Bahan stainless steel, memiliki anti korosi, ketangguhan tinggi, kekerasan dan karakteristik lainnya.
4, Jenis pita klem perbaikan memiliki cincin penyegelan ganda, di belakang menjadi meruncing, selama itu berada dalam lingkup ukuran lingkaran lengan, di mana semua dapat mewujudkan tumpang tindih yang efektif, segel seragam. Penutup cincin penyegelan untuk jaring halus, dapat beradaptasi dengan kasar , pipa berpori permukaan yang tidak beraturan, di sekitar seluruh lingkaran penyegelan pipa membentuk efektif.
5, Produk ini menggunakan mode koneksi jenis gesper kartu, dan ruang lingkup produk diameter terbesar yang cocok dapat mencapai 30 mm, dapat sangat mengurangi inventaris, spesifikasi produk dapat dari lebar DN1500-perbaikan dapat mencapai 2000mm, hampir dapat memenuhi ukuran pipa.
Untuk penjepit perbaikan baja tahan karat
1), badan penjepit: baja tahan karat SS 304 .
2), baut dan mur: stainless steel SS 304 .
3), karet: NBR/EPDM .
3), karet: NBR/EPDM .
4), Mesin cuci pengunci, Lugs, Bar penerima, Armor: baja tahan karat 304
5). Tekanan kerja: PN10-PN16
6).Packing: kasus kayu
Untuk klem perbaikan DI
1), pengecoran bagian penjepit: Besi ulet GGG500-7 dengan lapisan epoksi berikat fusi
2), baut dan mur: Baja karbon, Grade 4.8, berlapis seng.
3), karet: EDPM .
4), badan penjepit: Baja tahan karat SS304.
5). Tekanan kerja: PN16
6).Packing: kasus kayu
MENGGUNAKAN
1) Klem dirancang untuk digunakan pada pipa udara, air dan gas.
2) Klem adalah produk khusus yang hanya cocok untuk pipa baja SABS 62, pipa PVC metrik dan imperial.
Bahan Konstruksi
1) Baja Tahan Karat Shell 316
2) Baut-Baja ke BS970 Grade 070M20
3) Lapisan baut berlapis seng
4) Segel Karet-EPDM sesuai SABS 974
DN | Jangkauan | Panjang 300mm | Panjang 400mm | Panjang 500mm | |||
Pengeboran Max Tee | Tekanan | Pengeboran Max Tee | Tekanan | Pengeboran Max Tee | Tekanan | ||
80 | 88-110 | DN65 | PN10/PN16 | DN65 | PN10/PN16 | DN65 | PN10/PN16 |
80 | 100-120 | DN65 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 |
100 | 108-128 | DN65 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 |
100 | 114-134 | DN65 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 |
100 | 120-140 | DN65 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 |
100 | 130-150 | DN65 | PN10/PN16 | DN80 | PN10/PN16 | DN100 | PN10/PN16 |
125 | 133-155 | DN65 | PN10/PN16 | DN100 | PN10/PN16 | DN100 | PN10/PN16 |
125 | 135-155 | DN65 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 |
125 | 140-160 | DN65 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 |
150 | 158-180 | DN65 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 |
150 | 165-185 | DN65 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 |
150 | 168-189 | DN65 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 | DN125 | PN10/PN16 |
150 | 170-190 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
150 | 176-196 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
150 | 180-200 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
150 | 190-210 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
150 | 195-217 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
150 | 205-225 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
200 | 210-230 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
200 | 216-238 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
200 | 225-246 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
200 | 230-250 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 |
225 | 240-260 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
225 | 250-270 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
250 | 260-280 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
250 | 269-289 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
250 | 273-293 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
250 | 283-302 | DN65 | PN10/PN16 | DN150 | PN10/PN16 | DN200 | PN10 |
Konfirmasikan OD pipa dan titik kebocoran yang ingin Anda perbaiki.Pilih jenis penjepit yang tepat (pita tunggal atau ganda, lebar atau panjang dll).Pilih ukuran yang sesuai dengan OD pipa yang akan Anda perbaiki.Misalnya Ketika pipa OD ≤300mm, klem yang Anda pilih harus lebih lebar 80mm dari titik kebocoran.Ketika pipa OD≥300mm, panjangnya harus setidaknya 100mm lebih lebar untuk menutupi titik kebocoran.
Setelah perbaikan mendesak perlu dilakukan pada pipa lagrg, rakit beberapa klem rentang kecil ke satu klem perbaikan beberapa pita.
1.Pastikan OD pipa yang tepat, yang perlu diperbaiki.
2.Pilih dua atau tiga klem rentang kecil, pastikan jumlah rentangnya sama dengan O.Dof pipa yang ingin Anda perbaiki.Misalnya saat repraing pipa DI DN500mm, O.D510mm, pilih tiga klem DN150 yang berkisar 159-170 agar ukurannya pas untuk DN500 ini.
3. Klem kecil yang Anda gunakan untuk merakit klem besar tidak harus berukuran sama, tetapi akan lebih baik jika ukurannya sama.
1. Baca dengan baik sebelum menginstal .Periksa suku cadang untuk memastikan tidak ada kerusakan yang terjadi selama transit dan tidak ada taman yang hilang.Periksa diameter pipa dan spesifikasi klem (pada label) untuk memastikan Anda memiliki klem yang tepat untuk aplikasi Anda.
2.Bersihkan dan hilangkan penyimpangan pada ujung pipa.
3. Pada setiap ujung pipa, beri tanda pada jarak yang sama dengan setengah lebar sambungan.
4. Tanpa membuka kopling, geser kopling ke ujung pipa.
5. Bawa ujung pipa lainnya menghadap popsition.Pastikan pipa disejajarkan secara konsentris dan kedua ujung pipa disangga dengan benar.Lihat toleransi yang ditunjukkan pada label.
6.Tempatkan kopling di antara tanda dan pastikan pelindung berada di bawah baut.Jangan melebihi persyaratan torsi yang tertera pada label produk.
7. Kencangkan baut secara bergantian dan merata sesuai torsi yang dibutuhkan.Jika ada tiga baut, mulailah dengan baut tengah, dan mulailah mengencangkan.Jangan memutar kopling atau pipa selama atau mengakhiri pengencangan.
Pipa Minyak Mentah, Pipa Gas/Gas Alam/Bahan Bakar, Pipa Pasokan/Draign Water, Pipa Khusus Penerbangan/Otomotif, Pipa Minyak Pelumas, Pipa Terak Lumpur, Pipa Hisap, Pipa Pembilasan, Pipa Pelindung Kabel, Pipa Air Laut/Tawar, Turbin pipa, pipa AC, pipa api, pipa ventilasi, pipa udara terkompresi, dan lain-lain.